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别克昂科威S与昂科威虽然同属于中型SUV，但两者在市场定位、车身尺寸、轴距、动力总成、底盘悬架以及配置方面完全不同，以下是具体差异分析。
昂科威市场指导价为18.99-27.99万元，他主要面向追求稳重、舒适风格的消费群体，得益于1.5T小排量发动机的存在，对于喜欢昂科威但资金不充裕的朋友来说，是一个非常理想的经济型选择；昂科威S定位跨界版中型SUV，通过轿跑化造型凸显与众不同的运动定位，而且全系仅提供2.0T高性能发动机，预示着其还可以为车主提供极致动力表现。
昂科威
昂科威S
昂科威车身尺寸为4686*1839*1691mm，而昂科威S车身尺寸为4662*1883*1631mm，后者更短、更宽、更矮，再结合全新前后造型、灯组造型设计，营造出低趴的轿跑化SUV风格；昂科威则是偏向稳重派的造型，更加庞大的身躯也更符合其商务取向。
昂科威
昂科威S
昂科威轴距为2750mm，昂科威S轴距为2779mm，实际体验来看，昂科威内部空间表现要好于昂科威S，昂科威身高1.8米真人测试，前排调整好坐姿后，后排做好膝盖距离前排座椅还有两拳多一点距离，而昂科威S同样的体验者测试来看，后排做好膝盖距离前排座椅只有一拳半的距离，虽然数据方面昂科威S占优，但实际体验并不理想。
昂科威后排空间
昂科威S后排空间
昂科威搭载1.5T/2.0T两款发动机，1.5T发动机代号LFV，具备最大124kw（169ps）功率和250Nm扭矩输出，2.0T发动机代号LTG，具备最大191kw（260ps）功率和400Nm扭矩输出。
昂科旗发动机
而昂科威S搭载代号为LSY的2.0T发动机，通用重新调校后性能有所弱化，最大功率174kw（237ps），峰值扭矩350Nm，不过他具备可变缸技术，最大扭矩转速为1500-4000转，对于改善燃油经济性大有裨益，官方公布百公里油耗在7.2L，与昂科威2.0T的8.8L对比优势明显。
昂科威S电子档杆
传动系统方面，昂科威1.5T搭载7DCT双离合变速箱，2.0T搭载9挡手自一体变速箱，昂科威S全系匹配9挡手自一体变速箱。
昂科威全系提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，昂科威S提供前麦弗逊+后五连杆独立悬架，虽然五连杆同属于多连杆系列，但不同车型调校也不同，昂科威S搭载的五连杆独立悬架占用空间略大，也导致其后排空间并不如数据那么抢眼，但成本更高，对于改善车辆底盘稳定性和提升操控体验有帮助。
昂科威S底盘悬架
在车辆配置方面，昂科威与昂科威S略有差异，两款车对比主要看2.0T系列，毕竟昂科威S没有1.5T。昂科威S比昂科威增加后通风盘式制动器、245/45 R20高规格运动轮胎、自动驻车、方向盘换挡拨片、前排手机无线充电、10英寸触控屏、像素式LED大灯、更加丰富的外后视镜调节功能、车载空气净化器、负离子发生器等功能。
昂科威比昂科威S增加第二排座椅前后、靠背角度调节、行李厢12V电源接口、触摸式阅读灯等功能。另外，昂科威2.0T全系配备适时四驱系统，而昂科威S只有顶配艾维亚才有适时四驱系统可用。
其实两款车市场定位差别很大，对于单纯追求昂科威强大气场和大空间的朋友来说，昂科威1.5T是最佳选择，指导价为18.99-20.99万元，算上终端优惠裸车价跌至15-17万元，与很多紧凑级SUV对比优势明显，是家用代步的首选。
昂科威1.5T车型
昂科威1.5T内饰
如果考虑更加充沛的动力表现和商务取向，那么昂科威2.0T无疑是最佳选择，23.99-27.99万元指导价，实际裸车价已经逼近20万元，性价比相当高，而且他的2.0T发动机动力表现强于昂科威S，外观大气稳重，是宜商宜家的首选。
昂科威2.0T外观
昂科威2.0T内饰
而昂科威S凭借高度轿跑化的外观，直接瞄准了年轻化群体，虽然21.99-27.99万元指导价略高一些，但全新的内外饰、全新调校的动力、更具可玩性的操控体验，是追求极致驾驭快感的选择，如果大多数时间都是市区代步，那么两驱版本完全可以满足各方面的诉求。
昂科威S外观
昂科威S内饰
综上所述，昂科威S与昂科威分别定位不同的消费群体，前者是昂科威的一个全新的补充，也是别克打造高端SUV的一个全新的尝试，两款车各有特色，昂科威适合大多数家庭，而昂科威S虽然更加炫酷，但受众面是略窄的。
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